燃油燃气锅炉发生尾部受热面磨损，可能是哪些因素造成的？

燃油燃气锅炉如果使用不当，很容易造成尾部受热面磨损，长期使用下来，锅炉的尾部磨损情况会越来越严重，也会影响到锅炉的正常运行。要想彻底解决尾部受热面磨损的问题，要先了解这一情况都可能是由哪些因素造成的。

燃油燃气锅炉尾部受热面的磨损，是由于随烟气流动的灰粒，具有一定动能，每次撞击管壁时，便会削掉微小的金属屑而形成的。

郑州方快锅炉公司的售后工程师秋工总结了尾部受热面的磨损的主要原因，有以下几点：
       （1）飞灰速度：金属管子被灰粒磨去的量正比于冲击管壁灰粒的动能和冲击的次数。灰粒的动能同烟气流速的二次方成正比，因而管壁的磨损量就同烟气流速的三次方成正比。
       （2）飞灰浓度：飞灰的浓度越大，则灰粒冲击次数越多，磨损加剧。因此烧含灰分大的煤磨损加重。
       （3）灰粒特性：灰粒越粗、越硬、棱角越多，磨损越重。
       （4）管束的结构特性：烟气纵向冲刷管束时的磨损比横向冲刷轻得多。这是因为灰粒沿管轴方向运行，撞击管壁的可能性大大减小。当烟气横向冲刷时，错列管束的磨损大于顺列管束。
       （5）飞灰撞击率。飞灰撞击管壁的机会由各种因素决定，飞灰颗粒大，飞灰重度大、烟气流速快，则飞灰撞击率大。

因此，要想避免燃油燃气锅炉的尾部受热面发生磨损，可以从以上几个方面入手，从而维持锅炉的稳定运行。