湖南燃油燃气锅炉 方快锅炉持续推出绿色节能热效率的高的产品

带您走进方快锅炉——压力控制技术：锅炉压力保护是指一旦蒸汽压力超过额定值时，需进行连锁保护，这是锅炉运行中重要的保护预警措施。GHHL 在燃烧器的使用来看，送风系统是湖南燃油燃气锅炉使用的最好方案，在送风系统，一定要注意风量、空气等细节，尤其是在壳体、马达以及相关的叶轮使用，效果绝佳，所以用燃气锅炉的时候，整体效果之突出，优势之成熟是很敏感的话题。GHHL 为探究3A分子筛和Al2O3复合载体催化剂的结构特征以及对甲苯的催化特性,采用等体积浸渍法制备Al2O3与3A分子筛不同掺混比的载体镍基催化剂,并对催化剂进行XRD、H2-TPR、BET等特性分析,在固定床反应器中对催化剂催化甲苯的特性进行研究.结果表明:催化剂中活性组分Ni主要以氧化镍NiO和镍铁合金Ni3Fe的形式存在;Al2O3催化剂的比表面积和孔容随着Fe负载量的增加而减小,而不同掺混比催化剂的比表面积和孔容随着γ-Al2O3占比的增加而逐渐增大;甲苯的转化率随着反应温度的增加而逐渐增加,但是随着Fe负载量的增加而先增加后下降;对于不同掺混比的催化剂,随着γ-Al2O3占比的增加,催化剂的活性逐渐增强而后减弱,甲苯的转化率因此先增大后减小;当反应温度为700℃,水碳比为2,停留时间0.6s,γ-Al2O3占比为60％时,甲苯转化率最高。GHHL 为研究电厂锅炉尾部烟道阻力分布情况,文章同时使用了实验测量手段与两相流数值模拟仿真手段,进行了比对分析研究.研究表明,实验测量得到的空预器出口至除尘器入口的烟道阻力平均值约705Pa,数值计算得到的结果含粉尘情况下约609Pa,计算结果比实验测量结果低了约14％,而水平烟道至除尘器入口的烟道实验测量的阻力平均值约425Pa,数值计算得到的相应结果含粉尘情况下约408Pa,二者数值相差约17Pa,计算结果比实验测量结果低了约4％,这些差异可能是由于烟道积灰的情况造成的;气体粉尘两相流动的数值模拟结果表明,对于空预器出口至除尘器入口区域不含粉尘粒子的情况下烟道阻力约564Pa,含粉尘粒子的情况下烟道阻力约609Pa,粉尘带来的阻力增加约45Pa,该差异占比不超过8％,对于水平烟道至除尘器入口区域不含粉尘粒子的情况下烟道阻力约375Pa,含粉尘粒子的情况下烟道阻力约408Pa,粉尘带来的阻力增加约33Pa,该差异占比不超过9％,含粉尘计算结果与实验数据更为接近;流场分析发现,在拐角附近、联箱中、爬升段有复杂的漩涡运动,是烟道阻力主要产生的地方,且这些地方气流发生偏转流动,造成粉尘粒子的浓度出现不均匀分布,可以使用导流板的方式减小阻力,或者采用优化的烟道布局与构型。GHHL 采暖炉爆管时有什么现象？采暖炉爆管时有什么现象？1、给水量或补给水量增加。2、省煤器出口烟温下降。3、存在蒸汽泄漏而引起的异音。4、从护板或炉膛底部有水汽露出。5、炉膛压力波动。6、烟囱冒白烟。GHHL