2019年2月20日,北京市人民政府印发了《北京市污染防治攻坚战2019年行动计划》(一下简称《行动计划》)。《行动计划》明确2019年发展目标:首要是将全市PM2.5年均浓度、三年滑动平均浓度力争继续下降。
2018年秋冬以来,雾霾天气治理力度在继续加大。京津冀、汾渭平原、长三角重点区域督查维持高压态势,各省市也相继出台蓝天保卫战计划,大气治理板块迎机遇。而由于2018年秋冬季取消了环保“一刀切”,使得治理污染从行政手段切换到环保手段,加快环保企业订单释放。
《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中要求加大燃煤小锅炉淘汰力度,县级及以上城市建成区基本淘汰每小时10蒸吨及以下燃煤锅炉,原则上不再新建每小时35蒸吨以下的燃煤锅炉。我们认为,持续的雾霾天气下,中小锅炉的淘汰进程将加快。研究人士认为,到2021年燃煤集中供暖改造投资886亿元、年运营收入2400亿元,集中供热市场也将随着环保督查加快释放。
专业人士预计非电大气治理约1922亿市场空间,火电超低排放改造市场空间约657亿元,整个大气治理需求广阔。
另外,柴油车排放量居高不下,也是雾霾污染源主要来源之一。考虑到此前生态环境部等多个部委联合印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,柴油机动车、船成为下一步打赢蓝天保卫战的行动重点。
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